LES GT QUI FONT
VIBRER LA PISTE.
Six modèles, six manières de sentir le freinage, la trajectoire et l’accélération. Choisissez d’abord ce que vous voulez apprendre.
01 / 06Porsche 911 GT3
Une 911 pensée pour répéter les tours avec la même rigueur : moteur atmosphérique, direction expressive et freinage qui récompense la régularité.
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02 / 06Ferrari 296 GTB
Un V6 hybride rechargeable et un moteur central arrière : la 296 GTB renouvelle la grammaire Ferrari sans perdre le sens du rythme.
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03 / 06Lamborghini Huracán
Un dessin spectaculaire et un V10 atmosphérique : la Huracán fait du tour de piste une expérience autant sonore que dynamique.
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04 / 06Alpine A110
Moins intimidante par sa taille, très formatrice par son équilibre : l’A110 invite à lire la route et à conserver de la vitesse en courbe.
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05 / 06Audi R8
Une supercar à moteur central dont les différentes générations ont rendu le V10 familier des journées de découverte sur piste.
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06 / 06McLaren 720S
Une supercar à moteur central qui met en avant l’aérodynamique, la visibilité et la stabilité quand le rythme monte.
VOIR LA FICHE ↗Pour préparer vos premiers tours, commencez par le guide du pilotage sur circuit. Un circuit, une voiture et une formule doivent toujours être choisis ensemble.